Gyenge forint, élénkülő kereslet, dráguló külföldi használtautó-beszerzés: átlagosan egymillió forinttal nőtt egy év alatt a hazai használatautók ára, melyre így 3,7 millió forintot rögzítettek a hasznaltauto.hu adatbázisa szerint. A legtöbben azonban a keresőben az egymillió forintos értékhatárt állítják be.
Az autonavigator.hu szerint hét szempontot kell figyelembe vennünk vásárlás előtt. Mennyi a keret, amit most mindennel együtt autóra tudnék szánni? Mekkora autóra van szükségem? Milyen karosszériaformák felelnek meg nekem? (lépcsős hátú, csapott hátú, kombi, egyterű stb.) Városban, országúton, autópályán vagy vegyesen használnám többet? Szükségem van-e bármilyen extra felszereltségre? (összkerékhajtás, működő klíma, ülésfűtés, több mint 2 ajtó stb.) Mennyi pénzem lenne havonta a fenntartására? (üzemanyag, szerviz, biztosítás, teljesítményadó). A célfelhasználás során van-e esélyem vigyázni az autó külsejére, esztétikai állapotára?
Félmillióig is sokan szűrnek
Ha ezeket eldöntöttük, jöhet a finanszírozás kérdése. Azzal azért számoljunk, hogy már tavaly is hatalmas, 25%-os drágulást érzékelhettünk a használtautó-piacon, ám azóta a kereslet bővülése és az árak emelkedése sem állt meg. A decemberben még 3,1 milliós hirdetési átlagárak márciusban már 3,7 millió forint felett jártak, egy évre visszamenőleg, tavaly márciushoz mérten pedig csaknem 1 millió forintos 33,2%-os drágulás látható. Ez a 3,7 millió forint azonban csalóka, hisz a portál az átlagár-növekedés kiszámításához az adott hónapban a hirdetési oldal felületén feladott hirdetések átlagárait hasonlították össze, amiben benne vannak a gyakorlatilag újnak számító szalonautók hirdetési árai is. Sokatmondó, hogy az ár szerint keresők legtöbbje továbbra is 1 millió forintos plafont állít be, s a második helyen változatlanul a 1,5 millióig böngészők állnak, a harmadik helyet a 2 millióig keresőktől átvette a mindössze 0,5 milliós értékig szűrők tábora.
Jól jöhet a személyi kölcsön
Ha nincs a bankszámlánkon az autó finanszírozásához szükséges összeg, akkor jöhet szóba az önerőt igénylő lízing, az autóhitel vagy a gyorsan elérhető személyi kölcsön. Személyi kölcsön
Ez utóbbit alapul véve, nézzük ebben a táblázatban, hogy önerő nélkül miként juthatunk egymillió forintba kerül, 2006-os, 1.3-as, ötajtós, benzines Suzuki Swifthez, egy kétmilliót kóstáló, 2014-es, 223 ezer kilométert futott, dízel Ford Focushoz, vagy a már említett 3,7 milliós átlagárú, szervizkönyves,2017-es, dízel Škoda Octavia Combi 1.6-hoz, melyben 155 ezer kilométert van.
2020-ban a Skoda Octaviára kerestek a legtöbben, az idei év kedvenc használt modellje az első negyedév után a Suzuki Swift. Szintén dobogós a Skoda Octavia és Ford Focus.